第141章 超越特鲁利

第140章 超越特鲁利

此役,比赛重新开始了新的一圈。

想着刚才自己和特鲁利的争斗,还有惠特马什告诉自己的话,刘飞扬的心里有了一个新的点子。

在赛车来到越野赛道的时候,马上要进入五号弯。

如果特鲁利对赛道十分熟悉,而且也将赛道的特性运用的十分好,那么自己就要用十分无理的办法来对待,抛开一切,用最直接的方式解决。

“CSC,我们上墙壁,现在由你控制速度,我听你的指挥”

“明白”

“现在赛车开始加速,预计到达指定速度还有五秒,现在调整赛车的空气动力套件,定风尾翼调整到位,底盘处理完成,现在打开顶部风扇”,CSC对刘飞扬说道:“就趁现在,飞扬”。

听见了CSC的话,刘飞扬顺势将方向盘猛地朝墙壁摆去,在到达墙壁的那一刻,赛车就上了墙壁。

就算在墙壁上,刘飞扬也是动力全开,赛车飞速的在赛道上飞驰,而前面特鲁利先是一阵惊讶,后又笑了笑,看来这小子是想用直接的方法来了。

看来自己真没有看错,这是一个具有相当天赋的人,特鲁利想着,却没有做任何的防守动作,他是打算让刘飞扬过去了,其实,自己也没有办法,对于刘飞扬开创的跑墙壁的方法,特鲁利也实在想不出去阻挡的办法。

刘飞扬成功的超越了这位前辈,来到了第九的位置。

可是,当刘飞扬超过了特鲁利的时候,才知道自己在特鲁利身上已经浪费了十圈之余,现在距离比赛不过还有仅仅24圈,然而自己却在第九的位置,这一场想要追上前面几乎是不可能了。

但是,刘飞扬也并不觉得亏,和一个老前辈之间的较量,让自己学到了很多东西,仿佛一下子成长了不少。

不过,刘飞扬也不放弃,能够往前追上一点自然是最好的,如果不能,这也是对自己的一场考验。

刘飞扬的第一个目标是距离自己3秒多一点的马萨。

刘飞扬现在的圈速每一圈都要比马萨快不少,最近几圈应该就可以追上马萨了,不过刚刚和特鲁利也让刘飞扬显得有些疲惫,每一次的争斗都会浪费车手很多的精力,而刘飞扬也是如此,再和特鲁利争斗的十圈里,刘飞扬随时都是紧绷着神经,害怕被特鲁利拉开了距离。

所以现在对马萨的追近没有想象中的快,过了六圈以后,刘飞扬终于来到了马萨的后面,不过,此时也到了最后一次换胎的时间了,这样也好,可以让刘飞扬暂时先缓一缓节奏,换一套新胎可以让自己更加有力的去追前面的马萨。

进站换胎的时间。

”飞扬,尽力去跑就行了,这一站我们的技师犯了错,我很抱歉“,惠特马什也知道这一站不可能会有什么好成绩出现了,只得期待刘飞扬能够尽量拿到好的积分了。

刘飞扬点了点头,就开着赛车上了赛道。

出了赛道,刘飞扬还是在马萨后面,两人的距离不过1秒左右,刘飞扬只要在大直道跟住马萨,在弯道就有很到的机会对马萨发起进攻。

在直道中段,刘飞扬和马萨的距离拉到一秒以内,刘飞扬知道机会来了,于是打开了K系统,瞬间就贴住了马萨的赛车,在弯道前5米的距离,刘飞扬迅速的抽头,在马萨后面晃动,想要找机会超越马萨。

前面的马萨看见后面刘飞扬的车不停的晃动,也没有慌乱,他知道刘飞扬一时也没有路线超越自己,只要自己走好自己的路线就可以了。

不过,马萨显然是小看了刘飞扬要超越他的决心,在他进弯的时候,刘飞扬立马加速,在马萨还来不及反应的时候,卡住了马萨的车位,让马萨十分难受,不过,马萨也不想就这样认输,冒着和刘飞扬发生碰撞的危险,强制将赛车摆进了内道。

而刘飞扬自然是没有想到马萨会将赛车在此刻摆进内道,大力刹车,赛车和赛道磨得厉害,不过,因为马萨自己的强制变道,赛车的平衡受了很大的影响,在出弯的时候,明显失去了速度,而刘飞扬趁势加速超过了马萨,而在刘飞扬过去一秒以后,马萨的赛车动力才恢复,不过,此时刘飞扬已经拉开了和马萨的距离。

在最近几圈,刘飞扬是连连超车,虽然没有追赶前三名的希望,但是刘飞扬也会尽全力去争夺最好的位置,况且在比赛没有结束的时候,谁也说不清楚会发生什么事。

此时,比赛进入最后五圈,而刘飞扬已经追到第七位了,前面就是第六的罗斯伯格了,这可能是自己最后有机会超过的一个了,只是有机会,因为自己现在和罗斯伯格的差距都还有2秒多,而比赛不过还有最后五圈罢了,再说,追上了也不一定可以超过,毕竟罗斯伯格也不是等闲之辈。

又经过了三圈的时间,刘飞扬终于可以跟上罗斯伯格了,此时和罗斯伯格的距离还有1。2秒的样子,比赛还有两圈,自己还是有机会的。

刘飞扬高度集中精力,每一段都跑的十分认真,终于在最后一圈的时候和罗斯伯格的差距已经拉到了0。5秒,此时,已经可以使用K系统了,刘飞扬开始准备对罗斯伯格动手了,毕竟这是最后一圈了,成败也只有一圈的机会。

在大直道,刘飞扬利用赛车的尾流跟着罗斯伯格,而罗斯伯格知道刘飞扬会在大直道利用尾流,因为当赛车在直道平稳跑的时候,又没有变道,然后车速很快,后面的赛车利用前面赛车的尾流可以捡到很多便宜,所以罗斯伯格并不想让刘飞扬这样安逸,在中段的时候,突然改变了路线,而刘飞扬又马上跟了上去。

到了直道末端,刘飞扬打开了K系统,而罗斯伯格似乎也察觉到了刘飞扬的车队在加快,所以在进弯的时候并没有在最佳的刹车点刹车,而是提前刹车,而后面的刘飞扬也不得不刹车,因为还没有到弯道,所以刘飞扬显然被稍稍的阻挡,赛车的速度没有完全起来。

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